• PATUNG

    Patung kecil yang dapat anda letakkan dimeja atau dimana saja sesuka anda.

  • PATUNG

    Patung kecil yang dapat anda letakkan dimeja atau dimana saja sesuka anda.

  • PATUNG

    Patung kecil yang dapat anda letakkan dimeja atau dimana saja sesuka anda

  • Slide 4 Title

    Go to Blogger edit html and replace these slide 4 description with your own words. ...

  • Slide 5 Title

    Go to Blogger edit html and replace these slide 5 description with your own words. ...

28 Maret 2010

BAWAAN SUPAYA AMAN DIPERJALANAN

BAWAAN YANG DIPERLUKAN UNTUK PERJALANAN

Tool-kitSesuaikan kebutuhan selama perjalanan. Kebanyakan membawa, selain mubazir juga memberatkan. Siapkan kotak atau bisa juga berupa tas seperti yang banyak dijual. Isinya dengan kunci pas ukuran 10 mm, 12 mm, 14 mm dan 16 mm. Boleh juga ditambahkan yang 8 mm dan 17 mm. Selain itu, tang, palu dan obeng (kembang dan minus) dengan tangkai yang bervariasi.
Dalam kotak, isinya juga mur dan baut ukuran 10 dan 12 mm secukupnya, trus isolasi PVC guna membalut kabel, insulock untuk mengikat sambungan kabel dan slang.
Tak ketinggalan sekring cadangan dengan berbagai ukran, mulai dari yang 10 ampere hingga 25 ampere. kemudian bohlan buat lampu utama.

Kotak P3KWajib disediakan di setiap kednaraan (motor maupun mobil). Fungsinya bisa membantu pengobatan darurat. Mudah di dapat di apotek dengan isi, yodium, perban, plester, gunting kecil, alkohol dan obat-obatan ringan untuk sakit kepala dan perut serta minyak angin.

Segitiga PengamanPilih model reflektiuf yang bisa dipakai malam hari. Bila mobil mengalami gangguan, segera menepi dan pasang segitiga sejauh 10 meter dari posisi kendaraan. Supaya kendaraan lain mengetahui dan pengendara bisa bekerja dengan leluasa.

Pompa ban dan jumperTidak dianjurkan, tapi akan lebih tenang jika di mobil terdapat pompa kompresor ban ukuran mini berdaya 12 Volt 11 ampere. Panjang kabelnya 2,5 meter berragam merek dan bentuk. Usah takutm memompa di kegelapan karena mini kompresor ini dilengkapi lampu kerja.
Kemudian bawa juga kabel pemancing aki (jumper) yang dilengkapi jepitan model mulut buaya berdiameter 1,5 - 2 cm.

DongkrakJangan sampai ketinggalan. Sekalipun ada, periksa kelengkapannya. Jenisnya beragam, tapi standar pabrikan mobil disediakan model segitaga. Jangan lupa juga bawa balok yang berfungsi sebagai alas dongkrak. Sekaligus mempertinggi daya angkat dongkrak ketika ban kempis. Atau menjadi pengganjal ban, sehingga dongkrak bisa masuk ke kolong mobil.

MERAWAT KNALPOT

Bikin kinclong ujung knalpot mobil yang model krom tak harus mengandalkan bahan cairan seperti wax atau sejenisnya. Ada yang lebih murah , yakni menggunakan bedak pemulus pipi.

Metode ini tidak berlaku untuk tail pipe yang sudah berkarat atau luka tergores. Kondisinya tergolong ringan alias kusam saja. Bagaimana cara membersihkannya, ikuti langkah-langkah di bawah ini.

1. Siapkan bedak dan lap karet (plas camois) kering.

2. Mulailah menabur bedak pada wadah kertas, lalu tempelkan pada ujung knalpot yang akan dibersihkan. Ingat! Bagian knalpot yang akan dibersihkan dalam kondisi dingin.

3. Gosok bedak tadi berulang kali dibantu lap karet sampai kotoran tergerus.

4. Cermati hasilnya dengan sebelum digosok pakai bedak. Beda, kan? murah lagi

MERAWAT KONDISI KELISTRIKAN MOBIL

Umumnya, pemilik mobil tidak menguasai soal kelistrikan. Padahal, arus listrik itu yang mengalir di mobil ibarat darah dan mesin adalah jantungnya. Bila sampai mengalami problem elektrikal, bukan saja bisa menguras dompet, melainkan juga bisa mengubah hari kita dalam sekejap.

Kerusakan bisa terjadi kapan saja tanpa diduga. Ada pepatah, "sedia payung sebelum hujan", di sini terdapat beberapa tips untuk meminimalkan risiko terkena problem elektrikal yang menyebalkan itu.
1.Pantau kondisi aki
Peranti ini paling vital dalam sebuah sistem kelistrikan mobil. Yang perlu dicermati, kondisi dan jumlah air aki. Terminal kutub aki harus terhindar dari endapan apa pun dan, jika ada, bersihkan dengan air panas. Kemudian, bila usia aki sudah lewat 2 tahun, sebaiknya ganti yang baru.
2. Alternator tidak bekerja
Fungsi alternator mengubah putaran mesin menjadi arus listrik yang sebagian dipakai untuk mengisi aki. Kerjanya, saat mobil jalan. Untuk memantau kerjanya sangat gampang, tinggal memerhatikan lampu indikatornya yang berbentuk aki. Jika menyala, berarti proses pengisian tidak normal. Segera periksa alternator, dan bila tetap terus dipaksakan jalan, ketika listrik aki habis, mobil pun akan mati.
3. SekringBila ada sekring yang putus, ganti dengan ampere yang sama. Jika di bawah ukuran standar, bagian itu akan mengalami putus terus. Sebaliknya, jika angkanya terlalu besar, bahaya korsleting berujung pada kebakaran.
4. Hati-hati peranti elektronik
Tidak dianjurkan oleh pabrikan untuk menambah peranti kelistrikan seperti modifikasi audio. Sebab, bila teknisi yang membongkar mobil kurang teliti, pemasangan peranti dapat mengganggu bahkan merusak sistem kelistrikan yang ada, terutama untuk mobil Eropa yang sistem kelistrikannya cukup rumit.
5. Serahkan ke bengkel resmi
Bila mengalami gangguan kelistrikan, sebaiknya bawa ke bengkel resmi. Biaya memang mahal, tetapi bengkel punya diagram perkabelan mobil Anda. Sebab, tanpa diagram, perbaikan butuh waktu lebih lama. Bahkan, dalam beberapa kasus, kerusakan terjadi karena salah sambung.
6. Pengecekan rutin
Sistem kelistrikan sebenarnya tidak aus karena pemakaian, tetapi tetap bisa ngadat mendadak. Disarankan, untuk mengecek seluruh sistem perkabelan minimal 2 tahun sekali. Suhu tropis Indonesia bisa membuat karet kabel menjadi getas.

CARA MENGONTROL KELISTRIKAN MOBIL

Ketika membeli mobil bekas (mobkas), yang mesti diperhatikan tak cukup meneliti kondisi bodi dan mendengar suara mesin. Harus diketahui juga sistem kelistrikannya, seperti di antaranya kondisi ketika sinar lampu terang saat digas, meredup kala putaran mesin turun; kemudian, ruang dipenuhi kabel-kabel.

Mobil dengan usia di atas lima tahun umumnya banyak mengalami gangguan pada sistem kelistrikan. Selain kabel sudah dimakan usia lantaran getas, kemampuannya mengalirkan arus menjadi berkurang.

Ada berbagai cara yang bisa digunakan untuk mencari tahu, apakah kelistrikan mobil—umumnya mobkas menganut 12 volt searah—masih tergolong sehat atau tidak. Dari sekian banyak cara, yang termudah dan populer adalah memakai voltmeter. Untuk yang ingin melakukan sendiri, juga bisa pakai voltmeter. Namun, sebelumnya, lakukan cara-cara di bawah ini.

1. Periksa ruang mesin bila banyak kabel tambahan yang tidak standar dan tidak rapi. Ada kemungkinan, hal ini bermasalah.

2. Perhatikan terminal positif (+) aki. Jika banyak kabel, hal itu mengindikasikan banyak aksesori tambahan yang membutuhkan listrik dan kemungkinan diambil dengan model bypass.

3. Teliti komponen kelistrikan, seperti lampu-lampu, AC, dan power window. Jika semuanya bekerja dengan baik, berarti kelistrikan masih bagus.

4. Uji ketika kondisi beban penuh, seperti menyalakan AC diikuti dengan menyalakan lampu-lampu, audio, dan lainnya; kemudian naikan putaran mesin. Jika sinar lampu, baik pada lampu utama atau di dasbor terangnya signifikan atau putaran kipas elektrik bertambah kencang, berarti ada masalah dengan pasokan listrik dari alternator.

5. Kalau masih penasaran, lakukanlah hal ini. Periksa tegangan aki saat mesin tidak hidup. Kondisi yang baik, angka di voltmeter menunjukkan 12-13 volt.

6. Untuk memeriksa alternator, hidupkan mesin dan seluruh perangkat kelistrikan, seperti lampu besar, audio, AC, dan pemanas kaca. Ukur tegangan pada aki. Alternator yang masih sehat akan menunjukkan tegangan aki yang baik, yaitu pada angka 12,8 volt.

7. Periksa tegangan pada beberapa titik yang menjadi aliran listrik positif, seperti koil, lampu-lampu, pemantik api, dan komponen lainnya. Carilah bagian yang memungkinkan Anda dapat mengecek tegangan listriknya dengan perbedaan tegangan tidak lebih dari 0,5 volt.

CARA MEMBERSIHKAN KACA LAMPU MOBIL

jurus cara membersihkan kaca lampu utama maupun lampu belakang (stop lamp).
Siapa sih yang nggak gondok kalau mika lampu mobil jadi buram alias tidak terang? Selain mengganggu tampilan mobil, fungsionalitas sebagai pemandu jalan kala malam jadi berkurang. Cara membersihkan cukup gampang dan bisa dilakukan sendiri dengan membersihkan bagian dalam lampu yang sudah terlihat kusam dan buram. Bahan-bahannya cukup menggunakan campuran air, bubuk deterjen, dan pasir halus.

Bagaimana cara kerjanya, simak langkah-langkah sebagai berikut ini ;
1. Buka batok lampu mobil beserta dudukannya. Siapkan bahan-bahannya, di antaranya air secukupnya, dua sendok makan bubuk sabun deterjen pakaian, dan sejumput pasir halus yang sudah disaring sampai tak ada kerikil besar.
2. Masukkan sedikit demi sedikit pasir halus ke dalam batok lampu melalui lubang bohlam. Kemudian dilanjutkan dengan memasukkan bubuk deterjen dan terakhir giliran air.
3. Setelah semua bahan masuk ke dalam batok, kemudian diguncang-guncang. Lakukan langkah ini sampai seluruh bagian dalam lampu bersih dari kotoran. Diibaratkan, bubuk deterjen sebagai pembersih, pasir halus bertugas sebagai sikatnya.
4. Setelah terlihat bersih, masukkan air dari slang dengan tekanan yang cukup untuk mengeluarkan deterjen dan pasir. Terus lakukan berulang kali sampai dipastikan pasir dan deterjen sudah tidak ada.
5. Langkah terakhir, keringkan deh. Pengeringan bisa dilakukan dengan dijemur. Kalau punya kompresor angin, semprot dulu sebelum dijemur.
Agar kaca tidak mengembun setelah pemasangan, disarankan untuk melakukan pembersihan kaca lampu yang sebaiknya dilakukan siang hari. Bersih deh!

Bengkel Mobil "EDY PUTRA" Jepara Call, +6281390345437 , +6281904645456 Jl.cik lanang No.62 Kauman Rt04/05 Jepara-Jatemg indonesia-59417